A Lancia Deltában található tehnikai újdonságok

Számos technikai újdonsággal kápráztat el mindenkit az új Lancia Delta, melyek közül szemezgetünk:

Félautomata parkolási rendszer: Speciális érzékelők mérik, hogy van-e elegendő hely a parkoláshoz. Amennyiben igen, jelzést ad a manőver elvégzésére. Ekkor a vezető megállítja az autót és hátrameneti fokozatba kapcsol. Anélkül, hogy a kezünket a volánra tennénk, a kormány automatikusan működésbe lép és tökéletesen beáll a parkolóhelyre. Az autó voltaképp saját maga leparkol mindenféle erőfeszítésnélkül a hiba lehetőségének legkisebb kockázata nélkül.

Adaptív xenon világítás: A xenon fényszórókkal felszerelt rendszer automatikusan igazodik az út jellemzőihez és optimálisan világítja meg azt. A minden modellben megtalálható kanyarkövető funkciójú ködfényszórók a kanyarodás ívét világítják meg, ezáltal nagyobb biztonságot garantál a kanyarokban.

Absolute Handling System: A jól ismert ESP rendszerből továbbfejlesztett elektronikus menetstabilizáló rendszer. A fékek és a motor révén segyt a sofőrnek, hogy vészhelyzetben is fentarthassa az uralmát a jármű felett.

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer: A belső visszapillantó tükör alá helyezett videókamera figyeli az utat és a sávokat, amennyiben az autó eltér a sávjától, a rendszer figyelmezteti a vezetőt és visszakormányozza az autót a sávba, ezáltal gondoskodik a sofőr és utasai biztonságáról.

Új, Euro5-ös motorok:

1.9 Twinturbo Multijet 190LE ? Az 1.9 Multijet továbbfejlesztése, két turbófeltöltővel: egy a kisebb a gyors reakciókért alacsony fordulatszámnál, egy nagyobb, nagy sebességnél a maximális teljesítményért

2.0 Multijet 165 LE ? Az 1.9 Multijet másik irányú továbbfejlesztése, melynél a furat növelése nagyobb hengerűrtartalmat eredményezett. Ezáltal növekedett a teljesítmény és alacsonyabb lett az üzemanyag-fogyasztás.

1.8 DiTurbo 200 LE ? Ez a motor kiemelkedő teljesítményt nyújt a közvetlen benzinbefecskendezésnek, a turbofeltöltőnek és a szívó-és kipufogóoldalra szerelt kétfázisú vezérlésmódosítónak köszönhetően.

Reaktív futóműrendszer: Elektronikusan változtatható csillapítású futóműrendszer. Egy vezérlőegység kommunikál a járművet irányító érzékelőkkel és utasításokat ad a futóműrendszernek, hogy az útviszonyoknak megfelelően módosítsa a csillapítási hatást. A műszerfalra szerelt gomb lehetővé teszi, hogy a sofőr egy kényelmesebb és egy sportosabb állás közül válasszon.

A lstát folytathatnánk, de egyszerűbb, ha hagyjuk hogy az autó magáért beszéljen. Jelentkezzen tesztvezetésre és élje át Ön a Delta vezetésének élményét!